【太平洋汽车 新车频道】3月2日，从（丨）汽车官获悉，全新腾势Z9GT将于3月5日正式发布。作为改款车型，新车继续提供2.0T插混和纯电动力可选，其中纯电版将新增单电机后驱版，CLTC纯电续航1036km，而插混版电池容量大幅提升济宁万能胶厂，纯电续航300km（测试工况未知）。作为参考，现款腾势Z9GT济宁万能胶厂售价区间为33.48-41.48万元。

全新腾势Z9GT

现款腾势Z9GT

外观面，全新腾势Z9GT整体延续现款车型设计，大变化是激光雷达从大灯下位置调到车顶上，预计具备长的探测距离，且避因剐蹭事故受损，同时新增辅助驾驶小蓝灯。此外，新车还新增峡湾绿配和全新21英寸轮毂。

全新腾势Z9GT

现款腾势Z9GT

车身尺寸面，全新腾势Z9GT的长宽分别为5195/1990/1490mm，轴距为3125mm，与现款车型保持致。

全新腾势Z9GT内饰

现款腾势Z9GT内饰

内饰面，全新腾势Z9GT同样延续了现款车型设计，采用17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸液晶仪表和13.2英寸驾娱乐屏组成的三联屏布局，换装全新三辐式多向盘，并且应用电子怀挡式换挡，释放仪表台区域的空间。同时，新车优化了空调出风口造型，新增全新熔岩红配和体式运动座椅，万能胶厂家整体风格为年轻。

动力面，全新腾势Z9GT继续提供纯电版和插混版可选，其中纯电版新增单电机后驱版，其大功率370千瓦，提供容量为102.326千瓦时和122.496千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为880km和1036km。三电机四驱版电机总功率为640千瓦，匹配容量为122.496千瓦时电池组，CLTC纯电续航为860km。

全新腾势Z9GT插混版则搭载由2.0T发动机和三电机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机大功率152千瓦，电机总功率640千瓦，匹配容量为63.82千瓦时电池组，纯电续航里程为301km（测试工况未知），馈电油耗为6.30L/100km。

作为对比，现款腾势Z9GT全系三电机四驱系统和后轮转向系统，可实现圆规掉头、易三泊车、智能蟹行等。

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从目前市场情况来看，全新腾势Z9GT上市后将会与享界S9T、、、等车型展开竞争，新增单电机后驱版车型后，售价有望进步下探，或售30万元以内，进步引爆市场。（文：太平洋汽车 吴启星）

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